Les + : la suspension est fonctionnelle. Les phares sont jaunes. Les tubes chromés des pare-chocs, les essuie-glaces et les plaques d'immatriculation sont rapportés. La calandre est bien reproduite, jusqu'aux vis sur les ailes arrière…
Les - : sur mon modèle, les phares sont mal positionnés. De nombreux détails caractérisant le "luxe" de l'AZAM sont absents (essuie-glaces non chromés, joints de vitres, joncs en alu des pare-chocs et baie de pare-brise). Encore plus fort, les chevrons sont positionnés deux fois sur l'avant ! Ceux sur le dessus de la calandre n'apparaissent qu'en 1965 avec la nouvelle calandre à trois lames horizontales… |