• Dyane de 1968 •

Fabricant : IXO MODELS pour ALTAYA
Collection : Nos chères Voitures d'Antan n° 7
Sortie librairie : 13/04/2004
Carrosserie : métal - châssis : plastique

Les + : le rétroviseur extérieur ainsi que les essuie-glaces sont rapportés. Les plaques d'immatriculation sont bien présentes. Les joints des vitres sont peints en noir. La calandre et les phares sont bien représentés.
Les - : les poignées de portes sont à l'envers, elles seront de type descente après 1972. Les clignotants avant sont peints et non rapportés de plastique translucide.

Un peu d'histoire : en 1964 Citroën décida de compléter sa gamme entre les 2 CV/Ami 6 et les ID/DS par un modèle plus actualisé tout en conservant le concept de la 2 CV. Le directeur de Citroën, Pierre Bercot, confia l'étude aux ingénieurs de Panhard, sous la direction de Louis Bionier… >> Lire la suite >>


• Dyane 6 Caban de 1977 •
• série limitée •

Fabricant : NOREV pour HACHETTE
Collection : 2 CV Citroën n° 69
Référence Éditeur : 40 8966 w
Sortie librairie : 29/06/2006
Carrosserie & châssis : métal

Les + : les essuie-glaces et le rétroviseur extérieur sont rapportés. Les plaques d'immatriculation sont présentes. Le jonc des pare-chocs est souligné de noire. Très belle tampographie.
Les - : Le reflet des ampoules jaunes sur les phares n'est pas représenté et les sièges sont tristement noir. Il semble qu'il y est une erreur au niveau de la sérigraphie sur la porte du coffre arrière…

Un peu d'histoire : cette série limitée est l'œuvre de Serge Gevin. Elle est commercialisée en France le 20 avril 1977 à 1.500 exemplaires et fabriquée en Belgique dans l'usine de Forest. La Caban reprend le moteur de la Dyane 6 et seule son apparence diffère du modèle de série… >> Lire la suite >>


• Acadiane de 1978 •

Fabricant : UNIVERSAL HOBBIES pour les ÉDITIONS ATLAS
Collection : Passion Citroën n° 76
Référence Éditeur : 6647/276
Sortie librairie : 12/07/2007
Carrosserie : métal - Châssis : plastique

Les + : les essuie-glaces d'une finesse remarquable, tout comme les rétroviseurs, sont rapportés. Sur la porte arrière, les inscriptions “Citröen” et “Acadiane” sont reproduites. Les joints entourant les vitres sont soulignés de noir. L'intérieur est fidèlement reproduit, avec les contre portes, le levier de vitesse ainsi que le pédalier. La cellule arrière est dotée d'une séparation basse juste derrière les sièges afin de retenir le chargement du plateau.
Les - : dans cette collection, les plaques d'immatriculation sont remplacées par l'année du modèle reproduit…

Un peu d'histoire : lancée le 8 mars 1978, l'Acadiane remplace les fourgonnettes 2CV AZU-AK… >> Lire la suite >>


• Acadiane “la poste” de 1978

Fabricant : NOREV pour les ÉDITIONS ATLAS
Collection : Véhicules Postaux d'hier et d'aujourd'hui n° 13
Référence Éditeur : 6687/213
Sortie librairie : 25/08/2005
Carrosserie : métal - châssis : plastique

Les + : très belle miniature ! Les rétroviseurs extérieurs ainsi que les essuie-glaces sont rapporté. Les plaques d'immatriculation sont bien présentes. Les joints des vitres sont peints en noir. La calandre et les phares sont bien représentés. Les feux arrière et clignotant AV sont en plastique translucide.
Les - :

Un peu d'histoire : la désignation commerciale "Acadiane" s'inspire de la fourgonnette 2 CV AK et de la berline Dyane dont elle est issue. La poste l'utilisera pour remplacer ces fourgonnettes 2 CV. Malgré l'arrivée en 1984 de son successeur le C-15, elle restera au catalogue jusqu'en 1987 après 253.393 exemplaires produits.


• Acadiane “Michelin” •

Fabricant : IXO MODELS pour ALTAYA
Collection : Michelin n° 1
Sortie librairie : 31/12/2005
Carrosserie : métal - châssis : plastique

Les + : les rétroviseurs extérieur et intérieur ainsi que les essuie-glaces sont rapportés. Les plaques d'immatriculation sont bien présentes. Les joints des vitres sont peints en noir. Le "bibendum" est bien fidèle ainsi que la tampographie Michelin ®. Très belle miniature.
Les - : l'entourage chromé des phares est un peu trop épais…

Un peu d'histoire : A la fin de l'année 1977, la 2CV fourgonnette tire sa révérence après une très longue carrière débutée en 1951 et demeurée sans concurrence véritable…Avec l'apparition de la Renault 4 fourgonnette en 1962, Citroën se devait de réagir. Ce sera chose faite en mars 1978 avec l'Acadiane qui reprend la partie arrière de la 2CV AK 400 sur laquelle sont greffés l'habitacle et la mécanique de la Dyane.


• Dyane Edelweiss de 1981 •
• série limitée •

Fabricant : NOREV pour HACHETTE
Collection : 2 CV Citroën n° 126
Référence Éditeur : M1069126
Sortie librairie : 04/09/2008
Carrosserie & châssis : métal

Les + : les essuie-glaces et les rétroviseurs extérieurs sont rapportés. Les plaques d'immatriculation sont présentes. La suspension est fonctionnelle. Les bandes décoratives "Edelweiss" sont finement tampographiées.
Les - : les feux arrière, de type LN, sont trop grossiers : la partie des clignotants n'étant pas apparente. Les enjoliveurs de roues à trois branches ne sont pas de la couleur ton carrosserie. Le porte bagages est placé bien trop bas et, de ce fait, cache la poignée d'ouverture de la malle de coffre…

Un peu d'histoire : production de Citroën Espagne, l'Edelweiss est une série spéciale produite à 750 exemplaires… >> Lire la suite


• Acadiane Feuer-Ente de 1999 •
Nouveauté

Fabricant : ELIGOR pour Hachette - Auto Plus
Collection : 2 CV Citroën n° 7
Référence : G1719007
Date de parution : 09/12/2011
Carrosserie : métal - châssis : plastique

Les + : belle reproduction de la part d'Eligor, de nombreux détails sont rajoutés : de fins essuie-glaces, les rétroviseurs, l'échelle, les dévidoirs à tuyaux à incendie, un extincteur, un mégaphone, un gyrophare bleu, de nombreuses lumières d'appoint, et sous le châssis, la ligne d'échappement et quatre bavettes de roues. La suspension des trois essieux est fonctionnelle.
Les - :

Un peu d'histoire : cette pièce unique née d'un passionné allemand, Roland Reichert, provient d'une AK Dyane de 1982, selon sa dénomination officielle outre-Rhin… >> Lire la suite >>

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